今日要闻！电子音乐盛会完美落幕 杭州国际电子音乐节奏响时代强音

电子音乐盛会完美落幕 杭州国际电子音乐节奏响时代强音

杭州讯（记者 [您的姓名]）11月13日晚，为期三天的2023杭州国际电子音乐节在杭州大剧院落下帷幕。来自世界各地的电子音乐人齐聚一堂，为观众奉献了60余部精彩的音乐作品，共同奏响了时代强音。

本届音乐节以“元点”为主题，旨在以电子音乐为媒介，促进不同文化背景和音乐风格的交流融合，推动中国电子音乐产业发展。音乐节期间，来自中国、美国、英国、德国、法国、日本等多个国家和地区的电子音乐人登台献艺，为观众带来了爵士电子、实验电子、Techno、House等多种风格的电子音乐作品。

在闭幕式当晚，来自中国的电子音乐人**[音乐人姓名]**以其独特的音乐风格和感染力征服了全场观众。他的作品将传统中国元素与现代电子音乐完美融合，展现了中国电子音乐的独特魅力。

**[音乐人姓名]**在接受记者采访时表示，他很高兴能够参加本届杭州国际电子音乐节，并希望通过自己的音乐让更多人了解和喜爱中国电子音乐。

本届杭州国际电子音乐节不仅是一场视听盛宴，也是一次文化交流盛会。音乐节期间，还举办了多场音乐论坛和大师讲座，为业内人士提供了交流学习的平台。

杭州国际电子音乐节已成功举办多届，已成为中国电子音乐界的重要盛事。音乐节的举办，不仅推动了中国电子音乐产业的发展，也为杭州这座城市增添了新的文化名片。

延伸阅读：

• 电子音乐是一种利用电子乐器和电子设备制作的音乐。它起源于20世纪50年代，60年代在美国和欧洲兴起，70年代开始在全球流行。
• 电子音乐具有独特的音乐风格和表现形式，不受传统音乐理论的束缚，可以自由地表达各种情感和思想。
• 近年来，电子音乐在中国越来越受欢迎，涌现出一批优秀的电子音乐人。

[您的姓名]，资深记者，拥有15年从业经验，曾供职于多家知名媒体。擅长音乐报道，对电子音乐有深入研究。对本届杭州国际电子音乐节进行了全程跟踪报道，并对电子音乐的发展趋势进行了独到的分析。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。